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Shimano Rear Cambio 11S Di2 Gs Rd-R8050 Ultegra Di2

309,99

El cambio trasero Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-SS impresiona por su diseño delgado e integrado específico para el grupo, que se refleja en un perfil bajo. El ángulo de inclinación se ha optimizado aún más para permitir que el cambio trasero Di2 cubra un amplio rango de 11 a 30 dientes en términos de compatibilidad. El control intuitivo del cambio también ayuda al piloto a centrarse en la carrera. Para una configuración óptima, el cambio trasero se comunica con el delantero a través de la tecnología Synchro-Shift.

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Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-SS Rear Derailleur – 11-fach – short

La serie Ultegra R8000 establece nuevos estándares a la hora de implementar la filosofía orientada al conductor de Shimano. El grupo de componentes mejora el rendimiento y el aspecto de cada bicicleta de carreras. El diseño es impresionante y con sus componentes perfectamente integrados proporciona una de las mejores experiencias de conducción de la historia. Los pilotos que elijan el sistema de turnos de la Di2 (R8050) también tienen la opción de utilizar el software E-Tube para activar y desactivar la función de Multi-Shift para cada botón individualmente y para establecer la asignación de la función a cada botón individualmente.

Cambio sincronizado de Shimano

La tecnología Synchro-Shift de Shimano simplifica enormemente el cambio de marchas y reduce significativamente la cantidad de procesos de toma de decisiones que tienen lugar mientras se conduce. Especialmente en situaciones de carreras decisivas o cuando se conduce al límite, los conductores a menudo tienen que pasar por un gran número de procesos de toma de decisiones además de la tensión física, que a menudo se ven perturbados y conducen a decisiones equivocadas. Cuanto menos procesos de toma de decisiones estén involucrados, mejores decisiones se tomarán y se prestará más atención a la carrera. Esto es exactamente lo que hace posible la tecnología de Shimano Synchro-Shift, que siempre selecciona la combinación óptima de relaciones de cambio siguiente más grande o siguiente más pequeña, independientemente de si las marchas se cambian en el desviador trasero y/o en el desviador delantero.

Gracias al Synchro-Shimano, hay dos modos adicionales disponibles además del modo manual tradicional, en el que los desviadores delanteros y traseros se controlan de forma independiente:

Cambio de sincronización completo:
El desviador delantero reacciona a las operaciones de cambio realizadas por el piloto en el desviador trasero. Esencialmente, esto significa que sólo se necesita una palanca de cambios con dos interruptores para cambiar el desviador trasero y el desviador delantero.

Semi-cambios de sincronización:
El desviador trasero reacciona a las operaciones de cambio realizadas por el piloto en el desviador delantero. El desviador trasero proporciona automáticamente las marchas de compensación necesarias para los saltos de baja cadencia cuando se cambia de marcha en el desviador delantero.

Compatibilidad con el Ultegra Di2 RD-R8050-SS:

  • Capacidad total: 35 dientes
  • El piñón más grande: 25 a 30 dientes
  • El piñón más pequeño: 11 a 14 dientes
  • Máxima diferencia de dientes en la cadena: 16 dientes

Hoja de datos de Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-SS Rear Derailleur – 11-fach – short

Nombre del producto: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050-SS Rear Derailleur – 11-fach – short
Fabricante: Shimano Parts
Código de artículo: SHI323516
Actividad: Ciclismo
Uso: Bicicleta de Carretera
Transmisión: 11 Velocidades
Tipo de transmisión: Electrónico
El piñón más pequeño: 11
Jaula del cambio trasero: Corto
Max de dientes del cambio trasero: 30
Capacidad del cambio trasero: 35
Dientes de Ensanchamiento máx. del Plato: 16
Año del modelo: 2022
Color: Negro
Peso: 242g
Código de Artículo de Fabricante: IRDR8050SS
Página del fabricante: http://www.shimano-europe.com/
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