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La Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type es una bicicleta de montaña de largo recorrido con asistencia ligera diseñada para conquistar los terrenos más exigentes y darte el impulso que necesitas en las subidas. Combina un diseño de pivote alto con un sistema de suspensión RockShox Ultimate de 170 mm/170 mm y el silencioso motor TQ HPR50 para ofrecerte el impulso que necesitas para subir fácilmente y dar varias vueltas más. Está equipada con todas las mejoras que puedas desear, como las ruedas de carbono, el cambio inalámbrico SRAM X0 AXS, una tija telescópica RockShox y fre
Bicicleta Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type
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La Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type es una bicicleta de montaña de largo recorrido con asistencia ligera diseñada para conquistar los terrenos más exigentes y darte el impulso que necesitas en las subidas. Combina un diseño de pivote alto con un sistema de suspensión RockShox Ultimate de 170 mm/170 mm y el silencioso motor TQ HPR50 para ofrecerte el impulso que necesitas para subir fácilmente y dar varias vueltas más. Está equipada con todas las mejoras que puedas desear, como las ruedas de carbono, el cambio inalámbrico SRAM X0 AXS, una tija telescópica RockShox y fre
Estás preparado para pasar a una bicicleta de enduro de nivel avanzado para rendir al máximo. Buscas el rendimiento de una bicicleta eléctrica de montaña que sea ligera y con un motor silencioso. Sabes que las mejoras son importantes y buscas un cuadro de carbono tope de gama con pivote alto que incorpore una transmisión inalámbrica SRAM X0 AXS ligera y resistente, y un sistema de suspensión mejorado.
Un cuadro de carbono OCLV Mountain con suspensión de pivote alto y un silencioso pero potente motor TQ HPR50 (50 Nm, 250 W) con una batería de 580 Wh, una horquilla RockShox ZEB Ultimate Deluxe con 170 mm de recorrido, DebonAir y Charger 3.1, y amortiguador RockShox Vivid Ultimate de 170 mm. Ruedas de carbono OCLV Mountain Bontrager Line Pro 30 (29" delantera, 27,5" trasera) para afrontar terrenos complicados, tija telescópica RockShox Reverb, frenos SRAM Maven Silver de 4 pistones y transmisión electrónica inalámbrica SRAM X0 AXS direct mount.
Si buscas la mejor bicicleta de enduro con un impulso adicional, prueba la Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type. Esta bicicleta eléctrica de enduro de largo recorrido con pivote alto se ha diseñado para descender por los terrenos más técnicos e impulsarte de vuelta a la cima, vuelta tras vuelta. Ofrece el manejo y la sensación natural de una bicicleta tradicional, y al mismo tiempo hace que las subidas sean más fáciles y rápidas pa
- Ya no tendrás que renunciar a subir para bajar: la Slash+ te ofrece todas las ventajas de una suspensión de pivote alto y un motor silencioso que prácticamente desaparece en los senderos
- El motor TQ HPR50 es compacto, ligero y muy silencioso, por lo que se integra a la perfección con las bicicletas tradicionales y ofrece la asistencia de pedaleo que necesitas para los ascensos más largos y duros
- Su suspensión de pivote alto te proporciona un control alucinante para descensos peliagudos, mientras que el anti-squat cuidadosamente ajustado y las roldanas sobredimensionadas hacen que el pedaleo sea asombrosamente eficiente
- Puedes emparejar la Slash+ con la aplicación Trek Central para personalizar la asistencia de tu motor, trazar recorridos, registrar kilómetros, etc.
- La batería interna queda protegida de raíces, piedras y golpes, pero se puede extraer fácilmente con una multiherramienta. Además, puedes añadir una batería auxiliar para los días en los que quieres ponerte a prueba
Suspensión con pivote alto
El pivote principal alto de la Slash permite que el eje se mueva hacia atrás cuando la suspensión se comprime, haciendo que la rueda trasera se mueva con la fuerza de los baches para avanzar lo más rápido posible. En los senderos, la sensación es de gran suavidad, manteniendo un mayor impulso con una tracción brutal.
Minimiza el retroceso del pedal
La roldana de tensión superior sobredimensionada de la Slash+ no solo elimina el retroceso del pedal originado por la suspensión de pivote alto, sino que su tamaño y posición proporcionan una curva anti-squat óptima para lograr un pedaleo eficiente. El guiacadenas inferior integrado permite reducir la tensión de la cadena en el desviador, por lo que el cambio y la suspensión trabajan con mayor suavidad.
Tamaño de rueda mixto
La rueda delantera es de 29” para superar obstáculos como un monster truck, y la rueda trasera es más pequeña, de 27,5”, para rodar a tope.
Ajusta la suspensión para una respuesta máxima
Ajustar el ángulo de dirección con un solo giro de tornillo. Rueda en la configuración Menos progresiva para una sensación de lujo, perfecta para senderos escarpados con baches. Cambia a Más progresivo cuando afrontes grandes retos y no quieras venirte abajo, o cuando quieras usar un amortiguador de muelle.
Geometría más relajada o vertical, tú eliges
Instala cazoletas de dirección para ajustar el ángulo (que se venden por separado) para ajustar el tubo de dirección de un grado más erguido o más relajado a tu gusto, sin afectar a tu altura del eje de pedalier.
TQ-HPR50: pequeño, silencioso, poderoso
El motor TQ-HPR50 es extremadamente eficiente y ofrece una increíble relación peso-potencia. La mayoría de motores utiliza engranajes y correas que ocupan mucho espacio y pueden generar ruido o romperse. El TQ-HPR50 utiliza una transmisión de engranaje armónico que es compacta y muy silenciosa y que proporciona una sensación increíblemente natural.
Conjunto del cuadro
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, batería extraíble, pivote principal alto, roldana de tensión, juego de dirección con ajuste de ángulo, ratio de suspensión ajustable, protección integrada del cuadro, guiado interno, bieleta rocker de aluminio, soporte de guía de ca |
|---|---|
| Horquilla | RockShox ZEB Ultimate, cámara de aire DebonAir, cartucho Charger 3.1 RC2, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, recorrido de 170 mm |
Ruedas
| Llanta | Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29" Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo SRAM XD, Boost148, eje pasante de 12 mm, 27.5 |
|---|---|
| Cubierta | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Core Strength, aro de aramida, 120 tpi, 27,5x2,50” // Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Core Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,50” |
Transmisión
| Cambio | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
|---|---|
| Pedalier | SRAM X0 Eagle, longitud de 160 mm |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 velocidades |
Componentes
| Sillín | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm |
|---|---|
| Tija de sillín | RockShox Reverb AXS, recorrido de 170 mm, inalámbrica, 34,9 mm, longitud de 480 mm |
| Manillar | Bontrager Line Pro, carbono OCLV, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm |
| Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon |
| Potencia | Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible con Blendr, 0 grados, longitud de 35 mm |
| Disco de freno | Disco hidráulico SRAM Maven Silver de 4 pistones SRAM HS2, 6 tornillos, 200 mm Tamaños máximos del |
| Disco de freno trasero | Disco hidráulico SRAM Maven Silver de 4 pistones SRAM HS2, 6 tornillos, 200 mm Tamaños máximos del |
Accesorios
| Guardabarros | Guardabarros custom Trek 27.5" |
|---|
Geometría
| Reach | 47.9 |
|---|---|
| Stack | 63.9 |
| Ángulo de dirección | 63.4 |
| Ángulo del tubo del sillín | 73.9 |
| Tubo horizontal efectivo | 62.5 |
| Tubo del sillín | 43.5 |
| Longitud del tubo de dirección | 12 |
| Longitud de las vainas | 43.4 |
| Distancia entre ejes | 126.7 |
| Altura de paso libre | 77 |
| Caída del pedalier | 2.7 |
| Altura del pedalier | 35.2 |
| Avance | 14.2 |
| Desplazamiento | 4.3 |
Información general
| Año de modelo | 2025 |
|---|
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.