La Checkpoint ALR 5 es una bicicleta de gravel de aluminio que se ha desarrollado para aventurarse en cualquier lugar. Combina una geometría endurance moderna con una horquilla de carbono para rodar con más confort en la carretera, mientras que los 50 mm de paso de rueda ofrecen toda la tracción que necesitas. Está equipada con un cambio SRAM Apex XPLR de 12 velocidades, frenos de disco hidráulico, ruedas Bontrager Paradigm Tubeless Ready y varios soportes para bolsas y equipamiento.
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La Checkpoint ALR 5 es una bicicleta de aluminio para gravel diseñada para ciclistas que quieren llegar más lejos y más rápido. Su moderna geometría de enduro se combina con una horquilla de carbono para ofrecer comodidad que suaviza las irregularidades de la carretera, mientras que el paso de rueda para cubiertas de hasta 50 mm aporta tracción y confianza en los terrenos más exigentes. Una transmisión SRAM Apex XPLR de 12 velocidades, frenos de disco hidráulicos, ruedas Bontrager Paradigm Tubeless Ready y un montón de soportes para bolsas y equipamiento la dej
Estás preparado para explorar las carreteras menos transitadas y buscas una bicicleta versátil de aluminio que esté diseñada para afrontar cualquier obstáculo. Quieres una geometría de confianza que te mantenga cómodo rodando sobre gravel y las carreteras más exigentes, así como componentes mejorados donde más importa, como el cambio SRAM Apex XPLR de 12 velocidades.
Un cuadro de aluminio Alpha Serie 300 con horquilla íntegra de carbono y un paso de rueda para cubiertas de hasta 50 mm. Una transmisión SRAM Apex XPLR de 12 velocidades nueva, frenos de disco hidráulico, ruedas Bontrager Paradigm con cubiertas Bontrager Girona Pro Tubeless Ready, además de soportes para instalar bolsas y portabultos y cargar equipamiento.
¿Buscas una bicicleta que combine precio y rendimiento? La Checkpoint ALR 5 ofrece una geometría endurance para gravel, componentes mejorados y un cuadro de aluminio Alpha Serie 300 resistente, cómodo y respetuoso con el planeta.
- La Checkpoint ALR presenta la misma geometría endurance mejorada que su homónima de carbono, lo cual aporta confort y control en los terrenos más exigentes.
- La horquilla íntegra de carbono amortigua la carretera para ofrecer confort, además de un paso de rueda para cubiertas de hasta 50 mm.
- Está equipada con un cambio SRAM Apex XPLR de 12 velocidades que es muy resistente y ofrece una amplia variedad de marchas, tanto para las subidas más pronunciadas como para los trayectos más largos.
- Ofrece numerosos soportes en el cuadro y la horquilla para cargar la bicicleta y disfrutar de aventuras épicas o desplazamientos urbanos.
- Ofrece numerosos soportes en el cuadro y la horquilla para cargar la bicicleta y disfrutar de aventuras épicas o desplazamientos urbanos.
Un sinfín de anclajes
La nueva Checkpoint ALR está equipada para cargar todo lo que necesites, con anclajes en el cuadro y la horquilla para portabultos delantero y trasero, guardabarros, y bolsas Adventure en el tubo horizontal y el cuadro, y bolsas triangulares. Además, el nuevo cuadro se ha optimizado con espacio adicional para añadir más opciones de hidratación y todas tus bolsas.
Geometría Gravel Endurance
Diseñada con geometría Gravel Endurance que ofrece un stack más elevado y un alcance más corto para lograr más confort y control en las jornadas más largas.
Un enorme paso de rueda
Diseñada con un paso de rueda de 50 mm (o 29 x 2,0)* para ofrecer más agarre y comodidad en terrenos difíciles.<br>*Según mediciones
Compatible con tija telescópica y horquilla de suspensió
Compatible con horquilla de suspensión* y tija telescópica para ciclistas que se enfrentan a descensos técnicos o buscan un rendimiento todoterreno más agresivo. <br> *Disponible en todos los tamaños excepto en los cuadros XS.
Una mejor forma de producir aluminio
En 2024 comenzamos a eliminar el aluminio de altas emisiones de nuestros procesos de fabricación y a sustituirlo por aluminio de bajas emisiones obtenido con energía renovable. Para octubre de 2025, prácticamente todas las bicicletas de aluminio que fabricamos (incluida esta), habían incorporado el cambio, lo que supuso una gran reducción de nuestra huella ecológica.
| Cuadro | Aluminio Alpha Serie 300, guiado de cables interno, guíacadenas 3S, T47, UDH, anclajes para portabultos y guardabarros, anclajes integrados para bolsa de cuadro, disco flat mount, eje pasante biselado de 142x12 mm |
|---|---|
| Horquilla | Trek Checkpoint íntegra de carbono, tubo de horquilla conificado, soportes para portabultos y guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
| Llanta | Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 23 mm, válvula Presta Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, centerlock disco, núcleo Shimano de 11 v |
|---|---|
| Cubierta | Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, protección antipinchazos GR, aro de aramida, 60 tpi, 700x42 mm |
| Maneta de cambio | SRAM Apex, 12 speed |
|---|---|
| Cambio | SRAM Apex XPLR, piñón máx. 44T |
| Pedalier | SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, longitud de 165 mm SRAM DUB Wide, T47 roscado, rodamiento interno |
| Cassette | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM Apex, 12 velocidades |
| Sillín | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm |
|---|---|
| Tija de sillín | Bontrager de aluminio, 27,2 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 330 mm |
| Manillar | Bontrager Elite Gravel, aluminio, anchura de 40 cm |
| Potencia | Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 80 mm |
| Disco de freno | SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount // SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount SRAM Apex, 12 speed SRAM Paceline, redondeado, centerlock, 160 mm Tamaños máximos del |
| Disco de freno trasero | SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount // SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount SRAM Apex, 12 speed SRAM Paceline, redondeado, centerlock, 160 mm Tamaños máximos del |
| Reach | 38.5 |
|---|---|
| Stack | 56.6 |
| Ángulo de dirección | 71.6 |
| Ángulo del tubo del sillín | 73.7 |
| Tubo horizontal efectivo | 54.8 |
| Tubo del sillín | 48 |
| Longitud del tubo de dirección | 11.7 |
| Longitud de las vainas | 43.5 |
| Distancia entre ejes | 103.3 |
| Altura de paso libre | 76.5 |
| Caída del pedalier | 7.8 |
| Avance | 7.1 |
| Desplazamiento | 4.9 |
| Año de modelo | 2027 |
|---|
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
