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La Fuel EXe 9.5 Deore conforma una nueva categoría de bicicletas eléctricas de montaña que combina las virtudes de las bicicletas con asistencia al pedaleo y las bicicletas convencionales. Incorpora un cuadro de carbono y un motor compacto dando como resultado una bicicleta ligera, silenciosa y ágil. Aprovecha las ventajas de la asistencia de pedaleo en las subidas largas, y la sensación de agilidad y diversión de una bicicleta de montaña convencional en los descensos. Está equipada con una horquilla RockShox Gold RL de 150 mm para ofrecer el máximo rendimiento
Bicicleta Trek Fuel EXe 9.5
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La Fuel EXe 9.5 Deore conforma una nueva categoría de bicicletas eléctricas de montaña que combina las virtudes de las bicicletas con asistencia al pedaleo y las bicicletas convencionales. Incorpora un cuadro de carbono y un motor compacto dando como resultado una bicicleta ligera, silenciosa y ágil. Aprovecha las ventajas de la asistencia de pedaleo en las subidas largas, y la sensación de agilidad y diversión de una bicicleta de montaña convencional en los descensos. Está equipada con una horquilla RockShox Gold RL de 150 mm para ofrecer el máximo rendimiento
Buscas una bicicleta de trail que sea capaz de explorar cualquier lugar y que te ofrezca una ligera asistencia en los ascensos. No quieres renunciar a la agilidad que ofrece una bicicleta de trail convencional a cambio de tener un motor potente, y prefieres una asistencia refinada y silenciosa que ofrezca una sensación de pedaleo natural.
Un cuadro de carbono OCLV Mountain con una batería de 360 Wh completamente integrada, un motor armónico pin ring TQ con un puerto de carga inteligente, pantalla LED integrada y un mando remoto discreto en el manillar, además de una horquilla RockShox 35 Gold RL de 150 mm con muelle DebonAir y amortiguador Motion Control, y una suspensión trasera RockShox Deluxe Select+ de 140 mm. Además, incorpora ruedas y cubiertas tubeless ready, y una transmisión Shimano Deore de 12 velocidades.
La Fuel EXe 9.5 es una bicicleta de trail ágil que te proporciona un impulso adicional en las subidas, y te permite disfrutar de las mismas sensaciones que una bicicleta convencional en los descensos. Está equipada con un motor TQ armónico pin ring con tecnología puntera, una suspensión extremadamente suave para absorber los impactos de las piedras y las raíces, y una transmisión que nunca te dejará en la estacada.
- Disfrutarás de una potencia discreta cuando lo desees, y de la agilidad que ofrecen las bicicletas de montaña convencionales al rodar por cualquier superficie
- Su motor TQ, pequeño y potente, está configurado para los senderos, es silencioso para que disfrutes del momento, y te asiste en los ascensos ofreciendo una sensación natural
- El puerto de carga inteligente, la elegante pantalla integrada y los discretos mandos hacen que parezca y dé la sensación de una bicicleta de montaña convencional
- La suspensión delantera ultrasuave con 150 mm de recorrido combinada con el amortiguador trasero de 140 mm que engulle piedras y raíces están preparados para afrontar cualquier obstáculo
- También podrás añadir una batería adicional range extender para ampliar la autonomía cuando necesites un poco más de potencia durante las jornadas especialmente largas
TQ-HPR50: pequeño, silencioso, poderoso
El motor TQ-HPR50 es extremadamente eficiente y ofrece una increíble relación entre el peso y la potencia. La mayoría de motores utiliza engranajes y correas que ocupan mucho espacio y pueden generar ruido o romperse. El TQ-HPR50 utiliza una transmisión armónica pin ring que es compacta y muy silenciosa y que proporciona una sensación increíblemente natural.
Range Extender
Regálate un 40% más de autonomía con una batería externa opcional de 160 Wh. Se aloja en un portabidones estándar y no requiere un cableado complicado ni soportes especiales.
Conectar, personalizar, calcular
La aplicación Trek Central se conecta de forma impecable con la bicicleta para ajustar el motor, hacer un seguimiento de la actividad y otras formas de analizar y personalizar tu máquina. Dispones, incluso, de funciones de navegación y cálculos de rango en tiempo real.
Batería extraíble
La batería de 360 Wh te permite disfrutar de la potencia entre 2 y 5 horas. Queda oculta en el tubo diagonal, pero puede extraerse con total facilidad para cargarla cómodamente.
Active Braking Pivot
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
Shimano Deore
El Shimano Deore amplía las posibilidades de experimentar nuevas aventuras gracias a su amplio rango de desarrollos perfectos para los ascensos más empinados, los tramos más rápidos y para la diversión. Gracias a su suavidad, a la mejora en la estabilidad de la cadena y a la precisión del cambio, el sistema Deore mejora tu confianza y control en la montaña para que te puedas centrar en el sendero y disfrutar de tus salidas en bicicleta.
General
| Año de modelo | 2023 |
|---|
Cuadro y horquilla
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | L |
| Talla del cuadro | 44 |
| Horquilla | RockShox 35 Gold RL, DebonAir, Motion Control, bloqueo, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 150 mm |
Transmision
| Cambio | Shimano Deore M6100, caja larga |
|---|---|
| Manetas de cambio | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
| Cambio trasero | Shimano Deore M6100, caja larga |
| Cassette | SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed |
| Cadena | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
| Bielas | E*thirteen E*spec Plus, longitud de 160 mm // E*thirteen E*spec Plus, longitud de 165 mm |
Ruedas y cubiertas
| Ruedas | Rodamiento sellado Bontrager, eje de aluminio, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, nucleo Shimano 8/9/10, Boost148, eje pasante de 12 mm |
|---|---|
| Cubiertas | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29x2,50" |
| Tamano rueda delantera | 29 |
| Tamano rueda trasera | 29 |
Frenos
| Freno delantero | Disco hidráulico TRP Slate EVO TRP, 6 tornillos, 203 mm Tamaños máximos del |
|---|---|
| Freno trasero | Disco hidráulico TRP Slate EVO TRP, 6 tornillos, 203 mm Tamaños máximos del |
Cockpit y sillin
| Manillar | Bontrager Rhythm Comp, aluminio, 31,8 mm, altura 15 mm, anchura 750 mm |
|---|---|
| Potencia | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 50 mm |
| Puños | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon |
| Sillin | Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm |
| Tija del sillin | TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 170 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 497 mm |
Geometria
| Reach | 48.9 |
|---|---|
| Stack | 62.5 |
| Angulo de direccion | 65.3 |
| Angulo del tubo de sillin | 70.8 |
| Longitud del tubo horizontal | 62.9 |
| Longitud del tubo de sillin | 43.5 |
| Longitud del tubo de direccion | 11 |
| Longitud de las vainas | 43.8 |
| Batalla | 124.6 |
| Altura de entrepierna | 73.9 |
| Caida del pedalier | 3.2 |
| bottom_bracket_height | 34.1 |
| Trail | 12.4 |
| Offset | 4.4 |