Cubierta de carretera con dibujo ligero en la banda de rodadura que combina el compuesto patentado TR-Speed y la protección antipinchazos mejorada Hard-Case Lite para ofrecer una velocidad, fiabilidad y durabilidad incomparables.
- Diseñada para proporcionar velocidad, tracción y durabilidad en las salidas diarias por carretera y en las competiciones
- El compuesto patentado TR-Speed aporta confianza y velocidad
- Carcasa Hard-Case Lite con banda de Nylon 105 que ofrece una protección antipinchazos ligera, una gran sensación de conducción y más durabilidad
- El ligero dibujo de la banda de rodadura ofrece más tracción y seguridad
- Baja resistencia de rodadura y excelente agarre en las curvas
- El diseño de la banda de rodadura se vuelve más agresivo a medida que aumenta el tamaño para ofrecer el máximo rendimiento dependiendo del uso previsto
Para competición y para tu día a día
La cubierta R3 Hard-Case Light de carretera es muy rápida, fiable y duradera siendo ideal tanto para competir como para tu día a día.
Rueda más rápido
El compuesto TR Speed patentado por Bontrager permite rodar a más velocidad. Volvimos a los orígenes y rediseñamos nuestro compuesto de goma para crear una cubierta más rápida, tanto en las pruebas de laboratorio como en la carretera.
Más kilómetros
El diseño mejorado de la banda de rodadura y de la construcción de la carcasa, junto con el nuevo compuesto TR-Speed proporcionan una combinación perfecta de velocidad, tracción y durabilidad. Pruebas específicas revelan una significativa mejora en cuanto al nivel de desgaste, dando como
Menos pinchazos
Hemos mejorado la protección antipinchazos Hard-Case Lite añadiendo una banda de Nylon105 que maximiza la protección frente a pinchazos sin renunciar a la sensación de suavidad.
Más tracción
La carcasa ligeramente estriada de la cubierta R3 añade tracción y fiabilidad en las curvas. Cuanto mayor es la cubierta, mayor es la tracción, lo cual es ideal para escoger el tamaño de la cubierta según el uso que se le va a dar.
Road tire pressure recommendation
Find rider weight and match it with your tire width to find a recommended tire pressure. It can be helpful to set the front tire up at a slightly lower pressure. If your tires feel too soft or too firm, add or remove pressure to dial in your tire pressure for your surface. The recommended pressures are guidelines.
