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La Boone 5 Disc es una bicicleta de competición de carbono para ciclocross diseñada para arrasar en cualquier circuito de CX, incluidas las carreras más legendarias de la UCI. El ligero y elegante cuadro de carbono incorpora el IsoSpeed trasero para suavizar el terreno y está repleto de componentes que rinden en todas las condiciones, como la robusta transmisión SRAM Apex, un manillar que absorbe las vibraciones y frenos de disco que ofrecen una gran potencia de frenada en los terrenos bacheados y embarrados.
Boone 5
5302545
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- GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA
- TOTAL PROTECCIÓN 100% Pago seguro
- GOOGLE REVIEWS 4.9 429 reseñas
La Boone 5 Disc es una bicicleta de competición de carbono para ciclocross diseñada para arrasar en cualquier circuito de CX, incluidas las carreras más legendarias de la UCI. El ligero y elegante cuadro de carbono incorpora el IsoSpeed trasero para suavizar el terreno y está repleto de componentes que rinden en todas las condiciones, como la robusta transmisión SRAM Apex, un manillar que absorbe las vibraciones y frenos de disco que ofrecen una gran potencia de frenada en los terrenos bacheados y embarrados.
Te sientes feliz saltando por encima de los obstáculos y te apuntas a cualquier competición para lograr llegar a lo más alto del podio. Quieres una bicicleta de CX de gama alta diseñada para alcanzar tus sueños.
Cuadro de carbono OCLV Serie 600, ultraligero y estilizado, con IsoSpeed trasero para ofrecer confort y tracción, guiado de cables oculto que aporta protección frente a los elementos, horquilla de carbono Trek Cross, transmisión SRAM Apex XPLR 2x12, manillar Bontrager Comp y frenos de disco hidráulicos flat-mount para ofrecer una gran potencia de frenada y precisión incluso en las condiciones más exigentes.
Si te encanta competir en circuitos de ciclocross salpicados de barro, la Boone es tu bicicleta. Está diseñada para ofrecer, en todas las secciones del circuito, la velocidad y el rendimiento que te llevarán a lo más alto del podio.
- Tienes durabilidad y capacidad con los cambios limpios y el enorme rango del Apex XPLR
- Esta bicicleta fue diseñada teniendo en cuenta la opinión de la flor y nata del ciclocross, como el campeón del mundo Sven Nys y la campeona nacional de Estados Unidos Katie Compton
- El IsoSpeed trasero absorbe los molestos baches de los circuitos más abruptos y aumenta la absorción, permitiéndote así pedalear más fuerte y durante más tiempo
- La geometría específica de ciclocross de la Boone y la forma de los tubos permiten llevarla al hombro con total facilidad para que puedas dominar todos los aspectos de una carrera, incluidas las subidas
- El carbono domina los circuitos de ciclocross: es más ligero y más eficiente que el aluminio
Más suavidad es más velocidad
El IsoSpeed suaviza los baches y las molestas vibraciones del terreno para que te mantengas con energía durante más tiempo sin perder un ápice la eficiencia de pedaleo. <br<br>
Tecnología de competición para ciclocross
Nuestras exclusivas tecnologías te ofrecen a ti y a nuestros corredores profesionales características propias de competición para que siempre estés a la cabeza: horquilla IsoSpeed ultra estable y con gran absorción vertical. Recorrido de los cables más eficiente. Más fácil de transportar al hombro. Guía cadenas 3S resistente.<br><br>
No te olvides de los pedales
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta.
General
| Año de modelo | 2026 |
|---|
Cuadro y horquilla
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | 56 |
| Talla del cuadro | 56 |
| Horquilla | Trek Cross de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
Transmision
| Cambio | SRAM Apex XPLR, piñón máx. 44T |
|---|---|
| Manetas de cambio | SRAM Apex, 12 velocidades |
| Cambio trasero | SRAM Apex XPLR, piñón máx. 44T |
| Cassette | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM Apex, 12 velocidades |
| Bielas | SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, longitud de 172,5 mm SRAM DUB Wide, T47 roscado, rodamiento interno |
Ruedas y cubiertas
| Ruedas | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, eje pasante de 100x12 mm Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, núcleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142x12 mm |
|---|---|
| Cubiertas | Bontrager CX3 Team Issue, aro de aramida, 120 tpi, 700x32 mm |
| Tamano rueda delantera | 28 |
| Tamano rueda trasera | 28 |
Frenos
| Freno delantero | Disco hidráulico SRAM Apex, flat mount SRAM Apex, 12 velocidades SRAM Paceline, redondeado, centerlock, 160 mm Tamaño máximo del di |
|---|---|
| Marca freno delantero | Sram |
| Freno trasero | Disco hidráulico SRAM Apex, flat mount SRAM Apex, 12 velocidades SRAM Paceline, redondeado, centerlock, 160 mm Tamaño máximo del di |
| Marca freno trasero | Sram |
Cockpit y sillin
| Manillar | Bontrager Elite IsoZone VR-CF, aleación, 31,8 mm, avance 93 mm, caída 123 mm, anchura 42 cm |
|---|---|
| Potencia | Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 100 mm |
| Sillin | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm |
| Tija del sillin | Tope de tija integrada de sillín de carbono Bontrager, retroceso de 5 mm, longitud corta |
Geometria
| Reach | 38.7 |
|---|---|
| Stack | 58 |
| Angulo de direccion | 72 |
| Angulo del tubo de sillin | 73.6 |
| Longitud del tubo horizontal | 55.8 |
| Longitud del tubo de sillin | 53.3 |
| Longitud del tubo de direccion | 15.7 |
| Longitud de las vainas | 42.5 |
| Batalla | 102 |
| Altura de entrepierna | 79.6 |
| Caida del pedalier | 6.8 |
| Trail | 6.7 |
| Offset | 4.5 |
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