La Fuel EXe 9.9 X0 AXS eleva al máximo el listón del mountain bike. Se adentra en un terreno virgen que se encuentra entre las bicicletas de montaña tradicionales y las eléctricas, con una nueva tecnología que se funde silenciosamente con la naturaleza y los mejores componentes que ofrece la industria. Equipada con un cuadro y ruedas de carbono, ligeros y rígidos, y con el pequeño, pero potente, motor TQ, la Fuel EXe 9.9 está preparada para conquistar cualquier sendero. No escatima en gastos, con una transmisión SRAM X0 AXS que es tan precisa como robusta, y es
Tienes unos gustos caros y no estás dispuesto a sacrificar el rendimiento por nada. Quieres una bicicleta que no solo sea capaz de arrasar subiendo y bajando, sino que, además, tenga un diseño atractivo. Desde el cuadro y las ruedas de carbono hasta la transmisión SRAM X0 totalmente inalámbrica, disfrutarás de una bicicleta que presta especial atención a los detalles, con un motor TQ con tecnología puntera que te aportará una asistencia silenciosa para volver a subir hasta lo más alto del se
Un cuadro de carbono OCLV Mountain con una batería de 360 Wh completamente integrada, una transmisión de engranaje armónico TQ con puerto de carga inteligente, pantalla LED integrada y un mando remoto discreto en el manillar, además de una horquilla RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm, cámara de aire DebonAir, pistón Charger 3 RC2, y suspensión trasera RockShox Super Deluxe Ultimate de 140 mm. Además, incorpora ruedas de carbono ligeras y rígidas tubeless, TyreWiz y la transmisión electrónica inalámbrica SRAM X0 AXS direct-mount que es resistente y permite cambiar con suavidad, incluso bajo carga.
La Fuel EXe 9.9 lleva el ciclismo de montaña al siguiente nivel gracias a una tecnología revolucionaria que incluye desde el silencioso y compacto motor TQ hasta el meticuloso diseño del cuadro de carbono. Combina lo mejor de ambos mundos: se comporta en los descensos como una bicicleta convencional, y te ayuda a subir de nuevo a lo más alto del sendero gracias a una asistencia de pedaleo natural. Y a todo lo anterior h
- No te conformes con cualquier cosa. Disfrutarás del mejor carbono y componentes, y de un motor silencioso que se funde con los senderos
- La transmisión inalámbrica SRAM X0 AXS ofrece un cambio extremadamente preciso y lo suficientemente resistente para los senderos y para rendir de forma óptima bajo carga
- El sistema de suspensiones RockShox está equipado con ButterCups para absorber las vibraciones de los senderos
- Su motor TQ, pequeño pero potente, está configurado para los senderos, es silencioso para que disfrutes del momento, y aumenta tu potencia en los ascensos ofreciendo una sensación de pedaleo natural
- La pantalla integrada, el puerto de carga y los mandos son fáciles de usar, discretos e intuitivos
TQ-HPR50 – small, quiet, mighty
The TQ-HPR50 motor is super-efficient with an amazing power-to-weight ratio. Most motors use gears and belts that take up space and can make noise or break. The TQ-HPR50 uses a harmonic pin-ring drive transmission that’s small, ultra-quiet and unbelievably natural-feeling.
Range Extender
Regálate un 40% más de autonomía con una batería externa opcional de 160 Wh. Se aloja en un portabidones estándar y no requiere un cableado complicado ni soportes especiales.
Conectar, personalizar, calcular
La aplicación Trek Central se conecta de forma impecable con la bicicleta para ajustar el motor, hacer un seguimiento de la actividad y otras formas de analizar y personalizar tu máquina. Dispones, incluso, de funciones de navegación y cálculos de rango en tiempo real.
Batería extraíble
La batería de 360 Wh te permite disfrutar de la potencia entre 2 y 5 horas. Queda oculta en el tubo diagonal, pero puede extraerse con total facilidad para cargarla cómodamente.
Active Braking Pivot
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
Transición a la transmisión
Los soportes de la transmisión SRAM Eagle T-Type se montan directamente al cuadro, evitando las antiguas y quisquillosas patillas de cambio. Esto permite un sistema más robusto que no solo tiene un aspecto más limpio, sino que también es más preciso bajo carga, y más fácil de ajustar.
