La Domane+ ALR 5 es una bicicleta eléctrica de carretera fabricada en aluminio y diseñada para suavizar las grandes subidas y que puedas mantener el ritmo durante largas jornadas sobre el sillín. El suave y silencioso motor TQ HPR60 proporciona una asistencia natural y la transmisión SRAM Apex de 12 velocidades ofrece un cambio preciso y fiable para cualquier ocasión, desde rápidas salidas en grupo hasta escapadas en solitario durante el fin de semana.
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La Domane+ ALR 5 es una bicicleta eléctrica de carretera fabricada en aluminio y diseñada para suavizar las grandes subidas y que puedas mantener el ritmo durante largas jornadas sobre el sillín. El suave y silencioso motor TQ HPR60 proporciona una asistencia natural y la transmisión SRAM Apex de 12 velocidades ofrece un cambio preciso y fiable para cualquier ocasión, desde rápidas salidas en grupo hasta escapadas en solitario durante el fin de semana.
Sistema eléctrico ligero y potente
El motor TQ HPR60, líder del sector, es ultracompacto, supersilencioso, y ofrece una asistencia muy natural hasta los 25 km/h, con tres modos de asistencia al pedaleo.
Multiplica por dos tu distancia con un Range Extender
Explora más lejos con un Range Extender de 160 Wh opcional que cabe en el portabidón y te brinda una autonomía total extendida de alrededor de 193 kilómetros en modo Eco.
Cómoda geometría endurance de carretera
La Domane+ tiene una estable geometría endurance de carretera que es un poco más erguida, para que conserves la rapidez y la comodidad durante aventuras de todo un día.
Paso de rueda para all road
Paso de rueda de hasta 40 mm (según mediciones), que te permite aventurarte más allá del asfalto hacia un gravel ligero, con confianza y comodidad.
Aluminio de bajo impacto
La Domane+ ALR tiene un cuadro de aluminio duradero y económico fabricado con aluminio de bajo impacto.
Organiza y guarda tus cosas
Los soportes para acoplar una bolsa de triángulo, guardabarros y bidones te permitirán llevar todo lo necesario durante las aventuras de todo un día, los desplazamientos urbanos rápidos, y cualquier otra cosa.
| Año de modelo | 2026 |
|---|
| Material del cuadro | Aluminium |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | M |
| Horquilla | Domane+ de carbono, tubo de dirección conificado de carbono, anclajes para guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
| Cambio | SRAM Apex XPLR, piñón máx. 44T |
|---|---|
| Manetas de cambio | SRAM Apex, 12 velocidades |
| Cambio trasero | SRAM Apex XPLR, piñón máx. 44T |
| Cassette | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM Apex, 12 velocidades |
| Bielas | Praxis de aluminio, longitud 170 mm |
| Ruedas | Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 23 mm, válvula Presta Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock disco, nucleo Shimano de 11 v |
|---|---|
| Cubiertas | Bontrager Kwaremont Pro TLR, tubeless ready, aro plegable, doble compuesto Race, 120 tpi, 700x32 mm |
| Tamano rueda delantera | 28 |
| Tamano rueda trasera | 28 |
| Freno delantero | SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount // SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount SRAM Apex, 12 speed SRAM Paceline, redondeado, centerlock, 160 mm Tamaño máximo del di |
|---|---|
| Marca freno delantero | Sram |
| Freno trasero | SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount // SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount SRAM Apex, 12 speed SRAM Paceline, redondeado, centerlock, 160 mm Tamaño máximo del di |
| Marca freno trasero | Sram |
| Manillar | Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm, anchura de las manetas de 40 cm, anchura extremos del manillar de 44 cm |
|---|---|
| Potencia | Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 90 mm |
| Sillin | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm |
| Tija del sillin | Bontrager de aluminio, 27,2 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 330 mm |
| Reach | 37.4 |
|---|---|
| Stack | 57.5 |
| Angulo de direccion | 71.5 |
| Angulo del tubo de sillin | 73.5 |
| Longitud del tubo horizontal | 54.3 |
| Longitud del tubo de sillin | 50 |
| Longitud del tubo de direccion | 15.9 |
| Longitud de las vainas | 43 |
| Batalla | 101.8 |
| Altura de entrepierna | 77.5 |
| Caida del pedalier | 8 |
| Trail | 6.3 |
| Offset | 5.3 |
