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La Checkmate SLR 7 AXS es una bicicleta de gravel fabricada en carbono que se ha diseñado para pisar fuerte y levantar el polvo en las carreteras más largas y exigentes. Para ofrecer el máximo rendimiento el día de la carrera, la Checkmate combina un diseño aero ligero con IsoSpeed y una geometría Gravel Race que te mantiene listo para atacar sin agotarte. Rematan el conjunto una transmisión inalámbrica SRAM Force XPLR AXS E1, ruedas de carbono y manillar/potencia Trek Aero RSL para un montaje ligero.
Checkmate SLR 7 AXS
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La Checkmate SLR 7 AXS es una bicicleta de gravel fabricada en carbono que se ha diseñado para pisar fuerte y levantar el polvo en las carreteras más largas y exigentes. Para ofrecer el máximo rendimiento el día de la carrera, la Checkmate combina un diseño aero ligero con IsoSpeed y una geometría Gravel Race que te mantiene listo para atacar sin agotarte. Rematan el conjunto una transmisión inalámbrica SRAM Force XPLR AXS E1, ruedas de carbono y manillar/potencia Trek Aero RSL para un montaje ligero.
Quieres poner a prueba tu destreza en los eventos de gravel más épicos. Necesitas una bicicleta que sea aerodinámica y ligera, pero no a costa de tu confort. El rendimiento es importante para ti y quieres componentes fiables y resistentes, como una transmisión electrónica inalámbrica SRAM Force XPLR AXS E1.
Un cuadro de carbono OCLV Serie 800, ligero y aerodinámico, con tecnología de confort IsoSpeed y un sinfín de soportes para transportar lo esencial para el día de la competición. Ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 3V y un sistema de manillar y potencia de carbono Trek Aero RSL que aporta ligereza y agilidad. Además, una transmisión SRAM Force XPLR AXS E1 de 13 velocidades, con cambio inalámbrico, hecha para carreteras más rotas.
Si tu futuro son las competiciones de gravel, elige una Checkmate SLR 7 AXS. Esta bicicleta de gravel es muy ligera y se ha diseñado para levantar el polvo en las carreteras más largas, además de ofrecer ventajas aerodinámicas y confort durante el trayecto. Combina la nueva geometría Gravel Race con características de confort, como la tecnología IsoSpeed, que amortigua las vibraciones, para que disfrutes al máximo desde
- Buscas es una bicicleta de gravel diseñada para volar desde la línea de salida, con tubos aerodinámicos Full System Foil y un sistema de manillar y potencia aerodinámico y ergonómico de una sola pieza.
- El confort no se deja de lado gracias a la tecnología IsoSpeed, que suaviza la carretera, y al paso de rueda de hasta 45 mm de ancho (según las mediciones).
- La nueva geometría Gravel Race te protege del viento y te permite atacar sin comprometer el ajuste que necesitas para recorrer largas distancias con el máximo confort.
- El cuadro de carbono OCLV Serie 800, extremadamente ligero y de la mayor calidad, te permite ahorrar energía al reducir las vibraciones de la carretera.
- Está equipada con múltiples soportes para instalar bolsas Adventure y transportar todo lo necesario para el día de carrera.
Nuestra bicicleta de gravel más rápida de todos los tiem
Las nuevas formas de tubo aerodinámicas Full System y el sistema de manillar y potencia de una pieza, aerodinámico y ergonómico, contribuyen a que la Checkmate sea nuestra bicicleta de gravel más rápida hasta la fecha.
Nuestra bicicleta de gravel más ligera
Los componentes de primera calidad y el carbono OCLV Serie 800 permiten que la bicicleta sea ligera y rápida y ofrezca el máximo rendimiento en las competiciones.
Tecnología de confort IsoSpeed
La tecnología IsoSpeed absorbe los baches de los caminos para que puedas rodar con más potencia, durante más tiempo.
Amplio paso de rueda
Las cubiertas de gravel con un ancho de hasta 45 mm (según las mediciones) te mantienen cómodo y rápido en recorridos rápidos y terrenos irregulares.
Almacenamiento optimizado para la competición
Los múltiples soportes del cuadro te permiten instalar bolsas Adventure para guardar tus objetos más importantes el día de la carrera y, al mismo tiempo, dejan espacio para la hidratación.
Nueva geometría Gravel Race
Esta geometría completamente nueva se ha desarrollado específicamente para las competiciones de gravel y te mantiene al abrigo del viento, ágil en las curvas y controlando en los descensos y los caminos más exigentes.
General
| Año de modelo | 2026 |
|---|
Cuadro y horquilla
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | ML |
| Horquilla | Checkmate SLR de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, soportes para guardabarros ocultos, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
Transmision
| Cambio | SRAM Force XPLR AXS, piñón máx. 46D |
|---|---|
| Manetas de cambio | SRAM Force AXS E1 // SRAM Force AXS E1 |
| Cambio trasero | SRAM Force XPLR AXS, piñón máx. 46D |
| Cassette | SRAM Force XPLR XG-1371, 10-46, 13 velocidades |
| Cadena | SRAM Force E1, 12/13 velocidades |
| Bielas | SRAM Force XPLR con potenciómetro AXS, 42D, DUB Wide, longitud de 170 mm SRAM DUB Wide, T47 roscado, rodamiento interno |
Ruedas y cubiertas
| Ruedas | Bontrager Aeolus Pro 3V, carbono OCLV, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, eje pasante 100x12 mm Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbono OCLV, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, núcleo SRAM XD-R, eje pasante de 142x12 mm |
|---|---|
| Cubiertas | Bontrager Girona RSL, Tubeless Ready, protección antipinchazos GR, aro de aramida, 220 tpi, 700x42 mm |
| Tamano rueda delantera | 28 |
| Tamano rueda trasera | 28 |
Frenos
| Freno delantero | SRAM Paceline X, redondeado, centerlock, 160 mm Tamaños máximos del |
|---|---|
| Freno trasero | SRAM Paceline X, redondeado, centerlock, 160 mm Tamaños máximos del |
Cockpit y sillin
| Manillar | Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 41 cm, anchura de los extremos del manillar de |
|---|---|
| Tija del sillin | Tija de sillín KVF aero de carbono, retroceso de 5 mm, longitud 280 mm |
Geometria
| Reach | 39.9 |
|---|---|
| Stack | 58.4 |
| Angulo de direccion | 71.7 |
| Angulo del tubo de sillin | 73.5 |
| Longitud del tubo horizontal | 57 |
| Longitud del tubo de sillin | 50 |
| Longitud del tubo de direccion | 15 |
| Longitud de las vainas | 42.6 |
| Batalla | 103.5 |
| Altura de entrepierna | 81.6 |
| Caida del pedalier | 8 |
| Trail | 6.7 |
| Offset | 4.9 |