La Fuel+ EX 5 es una bicicleta eléctrica de montaña silenciosa y eficiente y está preparada para afrontar cualquier sendero en cualquier momento. Su cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum proporciona un impulso suave gracias al compacto motor TQ HPR60, mientras que la horquilla RockShox y el amortiguador X-Fusion (145 mm detrás, 150 mm delante) aportan confianza y amortiguan los baches del terreno. La transmisión Shimano Deore te ofrece numerosas marchas para subir pendientes pronunciadas, y los frenos hidráulicos Shimano M4100 de 4 pistones te permiten frenar
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La Fuel+ EX 5 es una bicicleta eléctrica de montaña silenciosa y eficiente y está preparada para afrontar cualquier sendero en cualquier momento. Su cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum proporciona un impulso suave gracias al compacto motor TQ HPR60, mientras que la horquilla RockShox y el amortiguador X-Fusion (145 mm detrás, 150 mm delante) aportan confianza y amortiguan los baches del terreno. La transmisión Shimano Deore te ofrece numerosas marchas para subir pendientes pronunciadas, y los frenos hidráulicos Shimano M4100 de 4 pistones te permiten frenar
Adaptarse, arrasar y repetir
Solo tú puedes definir la bicicleta de trail ideal y por eso la Fuel está disponible en tres configuraciones con múltiples opciones de ajuste. Consigue una capacidad todoterreno con la EX, disfruta con la MX o arrasa con la LX.
Progresividad ajustable
¿Buscas una suspensión más resistente sin renunciar a la sensibilidad cuando hay baches pequeños? Dale la vuelta al chip del soporte inferior del amortiguador para conseguir más progresividad ajustable.
Juego de dirección integrado Zero Stack
Con un juego de dirección ZS estándar, tienes un montón de opciones para actualizaciones posventa, incluyendo ajuste del ángulo o colores anodizados.
TQ HPR60
El nuevo motor HPR60 de la Fuel+ ofrece más potencia y par motor que antes y se activa a una cadencia más baja, para que notes el impulso antes. Además, la batería de 580 Wh te proporciona una potencia aún más eficiente para tus recorridos más largos.
Diseño de cuadro completamente nuevo
La Fuel+ presenta un cuadro nuevo que proporciona mucho espacio para incorporar «range extenders», tijas telescópicas largas, amortiguadores más grandes, bolsas de cuadro y mucho más.
Active Braking Pivot
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, batería extraíble, juego de dirección ZS, progresividad ajustable, guiado de cables interno, bieleta de aluminio intercambiable, soporte inferior del amortiguador intercambiable, protector de tubo diagonal, protector para rem |
|---|
| Llanta | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 orificios, válvula Presta // Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32 orificios, válvula Presta Shimano TC500 aluminio, centerlock, eje pasante de 110x15 mm Shimano TC500 aluminio, centerlock, eje pasante de 148x |
|---|---|
| Cubierta | Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, aro de alambre, 60 tpi, 29x2,40" |
| Maneta de cambio | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano Deore M6100, caja larga |
| Pedalier | E*thirteen E*spec Plus, longitud de 160 mm |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
| Sillín | Bontrager Verse Short, raíles de acero inoxidable |
|---|---|
| Tija de sillín | TranzX JD-YSI34, recorrido de 170 mm, guiado interno, 34,9 mm |
| Manillar | Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, altura 40 mm, anchura 780 mm |
| Puños | Trek Line Comp, bloqueo de nailon |
| Potencia | Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 grados, longitud 35 mm |
| Juego de dirección | FSA Orbit, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom, 1.5 crown |
| Disco de freno | Disco hidráulico Shimano 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420 // Disco hidráulico Shimano 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420 Shimano RT64, centerlock, 203 mm // Shimano RT64, centerlock, 203 mm Dimensiones máximas |
| Disco de freno trasero | Disco hidráulico Shimano 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420 // Disco hidráulico Shimano 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420 Shimano RT64, centerlock, 203 mm // Shimano RT64, centerlock, 203 mm Dimensiones máximas |
| Reach | 48.5 |
|---|---|
| Stack | 63.8 |
| Ángulo de dirección | 64.5 |
| Ángulo del tubo del sillín | 72.6 |
| Tubo horizontal efectivo | 61.3 |
| Tubo del sillín | 42 |
| Longitud del tubo de dirección | 12.5 |
| Longitud de las vainas | 44.4 |
| Distancia entre ejes | 125.8 |
| Altura de paso libre | 74.3 |
| Caída del pedalier | 3.5 |
| Altura del pedalier | 33.9 |
| Avance | 12.9 |
| Desplazamiento | 4.4 |
| Año de modelo | 2026 |
|---|
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
