La Fuel+ EX 9.8 XT Di2 es una bicicleta eléctrica de montaña de carbono adaptable y preparada para escaladas vertiginosas y descensos de ensueño. Su cuadro de carbono OCLV Mountain proporciona una suave aceleración gracias al motor HPR60 de TQ, mientras que el paquete de suspensión Fox Factory (145 mm detrás, 150 mm delante) te ofrece un control suave como la seda en los terrenos más irregulares. La transmisión inalámbrica Shimano XT Di2 de 12 velocidades te ofrece unos cambios precisos y fiables, mientras que los frenos XT M8200 de 4 pistones proporcionan una
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La Fuel+ EX 9.8 XT Di2 es una bicicleta eléctrica de montaña de carbono adaptable y preparada para escaladas vertiginosas y descensos de ensueño. Su cuadro de carbono OCLV Mountain proporciona una suave aceleración gracias al motor HPR60 de TQ, mientras que el paquete de suspensión Fox Factory (145 mm detrás, 150 mm delante) te ofrece un control suave como la seda en los terrenos más irregulares. La transmisión inalámbrica Shimano XT Di2 de 12 velocidades te ofrece unos cambios precisos y fiables, mientras que los frenos XT M8200 de 4 pistones proporcionan una
Adaptarse, arrasar y repetir
Solo tú puedes definir la bicicleta de trail ideal y por eso la Fuel está disponible en tres configuraciones con múltiples opciones de ajuste. Consigue una capacidad todoterreno con la EX, disfruta con la MX o arrasa con la LX.
Progresividad ajustable
¿Buscas una suspensión más resistente sin renunciar a la sensibilidad cuando hay baches pequeños? Dale la vuelta al chip del soporte inferior del amortiguador para conseguir más progresividad ajustable.
Juego de dirección integrado Zero Stack
Con un juego de dirección ZS estándar, tienes un montón de opciones para actualizaciones posventa, incluyendo ajuste del ángulo o colores anodizados.
TQ HPR60
El nuevo motor HPR60 de la Fuel+ ofrece más potencia y par motor que antes y se activa a una cadencia más baja, para que notes el impulso antes. Además, la batería de 580 Wh te proporciona una potencia aún más eficiente para tus recorridos más largos.
Diseño de cuadro completamente nuevo
La Fuel+ presenta un cuadro nuevo que proporciona mucho espacio para incorporar «range extenders», tijas telescópicas largas, amortiguadores más grandes, bolsas de cuadro y mucho más.
Active Braking Pivot
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
| Año de modelo | 2026 |
|---|
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | M |
| Talla del cuadro | 40 |
| Horquilla | Fox Factory 36, cámara de aire Float EVOL, cartucho GRIP X2, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt X de 15 mm, recorrido de 150 mm |
| Cambio | Shimano XT Di2 M8260, 12 velocidades |
|---|---|
| Manetas de cambio | Shimano XT Di2 M8250, 12 velocidades |
| Cambio trasero | Shimano XT Di2 M8260, 12 velocidades |
| Cassette | Shimano XT M8200, 10-51, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Bielas | E*thirteen E*spec Plus, longitud de 160 mm |
| Ruedas | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29” Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo Shimano Micro Spline, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29” |
|---|---|
| Cubiertas | Maxxis Minion DHF, tubeless ready, 3C, carcasa EXO+, MAXXGRIP, aro plegable, 29x2.5” // Maxxis Minion DHR II, tubeless ready, 3C, carcasa EXO+, MAXXGRIP, aro plegable, 29x2.5” |
| Tamano rueda delantera | 29 |
| Tamano rueda trasera | 29 |
| Freno delantero | Disco hidráulico de 4 pistones Shimano XT M8200 // Disco hidráulico de 4 pistones Shimano XT M8200 Shimano RT86, 6 tornillos, 203 mm Dimensiones máximas |
|---|---|
| Marca freno delantero | Shimano |
| Freno trasero | Disco hidráulico de 4 pistones Shimano XT M8200 // Disco hidráulico de 4 pistones Shimano XT M8200 Shimano RT86, 6 tornillos, 203 mm Dimensiones máximas |
| Marca freno trasero | Shimano |
| Manillar | Race Face ERA, carbono, 35 mm, elevación 27,5 mm, ancho 800 mm |
|---|---|
| Potencia | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
| Puños | Trek Line Elite, candado |
| Sillin | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm |
| Tija del sillin | Bontrager Line Dropper, recorrido de 170 mm, MaxFlow, guiado interno, 34,9 mm, longitud de 450 mm |
| Reach | 46 |
|---|---|
| Stack | 62.4 |
| Angulo de direccion | 64.5 |
| Angulo del tubo de sillin | 72.6 |
| Longitud del tubo horizontal | 58.9 |
| Longitud del tubo de sillin | 40 |
| Longitud del tubo de direccion | 11 |
| Longitud de las vainas | 44.4 |
| Batalla | 123.2 |
| Altura de entrepierna | 74.7 |
| Caida del pedalier | 3.5 |
| bottom_bracket_height | 33.9 |
| Trail | 12.9 |
| Offset | 4.4 |
