- -15,39%
La Domane SL 7 es una bicicleta de carretera para gran fondo, ligera y de gran capacidad, para afrontar las carreteras más exigentes y recorrer muchos kilómetros. Presenta un cuadro ligero de carbono OCLV con IsoSpeed trasero para ofrecer confort, frenos de disco hidráulico para frenar con potencia y un «cockpit» completamente integrado. Y, además, una transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 para cambiar con una precisión y rapidez inigualables en cualquier situación.
Bicicleta Trek Domane SL 7 Gen 4
Compra a plazos desde 3 cuotas mensuales
- ENVÍO GRATIS Pedidos a partir de 70€ (España peninsular)
- CONSULTA A UN EXPERTO +34 682 147 337 / info@33bike.es
- CAMBIOS Y DEVOLUCIONES Fáciles y rápidas
- FINANCIACIÓN 0% INTERÉS ANUAL Hasta en varios plazos
- GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA
- TOTAL PROTECCIÓN 100% Pago seguro
- GOOGLE REVIEWS 4.9 429 reseñas
La Domane SL 7 es una bicicleta de carretera para gran fondo, ligera y de gran capacidad, para afrontar las carreteras más exigentes y recorrer muchos kilómetros. Presenta un cuadro ligero de carbono OCLV con IsoSpeed trasero para ofrecer confort, frenos de disco hidráulico para frenar con potencia y un «cockpit» completamente integrado. Y, además, una transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 para cambiar con una precisión y rapidez inigualables en cualquier situación.
Necesitas una bicicleta rápida, cómoda y lo suficientemente versátil para rodar por carreteras abruptas. Para ti, es importante que tenga un cuadro de carbono que amortigüe las vibraciones de la carretera y sea ligero, y además te encanta el confort que proporciona el IsoSpeed. La transmisión Shimano Ultegra Di2 proporciona un cambio rápido y fiable.
Cuadro ligero y elegante de carbono OCLV Serie 500 con IsoSpeed trasero que absorbe las irregularidades de la carretera, potentes frenos de disco flat-mount y una transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra Di2 2x12 para cambiar con una rapidez y precisión inigualables. Además, las ruedas de carbono Aeolus Pro 37, un cockpit integrado y el guiado de cables y almacenamiento internos mejoran aún más la capacidad de la bicicleta y le confieren un aspecto elegante. Los soportes del tubo horizontal permiten incorporar una bolsa para las tiradas más largas sin necesidad de utilizar aparatosas correas y cuerdas de goma.
La Domane ha demostrado ser una máquina para carretera muy versátil, preparada para las distancias largas y las carreras más duras del mundo. La transmisión electrónica inalámbrica Shimano Di2 eleva el listón en cuanto a rendimiento, ya que permite cambiar con precisión, rapidez y fiabilidad en todo momento.
- La forma de los tubos aerodinámicos Kammtail de la Domane Gen 4 y la comodidad de la tecnología IsoSpeed trasera se unen para brindar un pedaleo rapidísimo, ligero y suave
- Se trata de una bicicleta extremadamente versátil, ideal para las aventuras de todo el día por carretera, las salidas en grupo y competiciones
- La transmisión inalámbrica Ultegra Di2 proporciona un cambio rápido, suave y con gran capacidad de respuesta
- El IsoSpeed trasero y el paso de rueda para cubiertas de hasta 38 mm absorben las irregularidades de la carretera, proporcionando más suavidad y confort
- Su práctico compartimento de almacenamiento interno permite guardar las herramientas y lo equipamiento, mientras que los soportes del tubo horizontal te permiten incorporar de forma impecable una bolsa para las aventuras de todo el día
La ventaja de la suavidad
El mejorado IsoSpeed absorbe los agotadores baches de la carretera y ahorra peso para que puedas rendir al máximo durante más tiempo.
Velocidad para subirse a lo más alto del podio
La nueva Domane de carbono, que fue llevada hasta la victoria sobre los míticos adoquines de la Paris-Roubaix, es más rápida que nunca gracias a las mejoras aerodinámicas y un diseño ultraligero.
Más ligera que nunca
Carbono OCLV serie 500 ligero y fuerte y un nuevo diseño que ahorra gramos hacen de esta la Domane SL de disco más ligera de siempre.
Paso de rueda versátil
Viene equipada con cubiertas rápidas de 32 mm, pero tiene un paso de rueda para cubiertas de hasta 38 mm para que puedas rodar con seguridad tanto por asfalto como por pistas de gravel.
Almacenamiento interno
El almacenamiento interno en el tubo diagonal y los soportes para bolsa en el tubo horizontal facilitan que lleves todo lo que necesitas para tus salidas de un día entero.
Integración depurada
La Domane está más integrada que nunca, con cables ocultos y una abrazadera de tija también oculta.
General
| Año de modelo | 2025 |
|---|
Cuadro y horquilla
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | 50 |
| Talla del cuadro | 50 |
| Horquilla | Domane SL de carbono, tubo de horquilla pefilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, soportes para guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
Transmision
| Cambio | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
|---|---|
| Manetas de cambio | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
| Desviador delantero | Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
| Cambio trasero | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
| Bielas | Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 170 mm Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
Ruedas y cubiertas
| Ruedas | Bontrager Aeolus Pro 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, eje pasante 100x12 mm Bontrager Aeolus Pro 37, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, núcleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante 142x12 mm |
|---|---|
| Cubiertas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x32 mm |
| Tamano rueda delantera | 28 |
| Tamano rueda trasera | 28 |
Frenos
| Freno delantero | Shimano CL800, centerlock, 160 mm Tamaño máximo del di |
|---|---|
| Freno trasero | Shimano CL800, centerlock, 160 mm Tamaño máximo del di |
Cockpit y sillin
| Manillar | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 38 cm |
|---|---|
| Potencia | Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm |
| Sillin | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 155 mm |
| Tija del sillin | Tija de sillín KVF aero de carbono, retroceso de 20 mm, longitud 280 mm |
Geometria
| Reach | 36.8 |
|---|---|
| Stack | 54.6 |
| Angulo de direccion | 71.1 |
| Angulo del tubo de sillin | 74.6 |
| Longitud del tubo horizontal | 51.9 |
| Longitud del tubo de sillin | 45 |
| Longitud del tubo de direccion | 13 |
| Longitud de las vainas | 42 |
| Batalla | 99.6 |
| Altura de entrepierna | 71.6 |
| Caida del pedalier | 8 |
| Trail | 6 |
| Offset | 5.3 |