La Madone SLR 7 Gen 8 es una bicicleta de carretera aerodinámica y ultraligera, diseñada para competir. Su cuadro de carbono OCLV Serie 900 reduce el peso y mejora la aerodinámica, mientras que la tecnología IsoFlow aumenta el confort sin sacrificar la velocidad. Lista para competir con grupo inalámbrico Shimano Ultegra Di2 2x12, ruedas Bontrager Aeolus Pro 51, manillar/potencia Trek Aero RSL de una sola pieza y bidones y portabidones RSL Aero para reducir aún más la resistencia al aire.
Compra a plazos desde 3 cuotas mensuales
La Madone SLR 7 Gen 8 es una bicicleta de carretera aerodinámica y ultraligera, diseñada para competir. Su cuadro de carbono OCLV Serie 900 reduce el peso y mejora la aerodinámica, mientras que la tecnología IsoFlow aumenta el confort sin sacrificar la velocidad. Lista para competir con grupo inalámbrico Shimano Ultegra Di2 2x12, ruedas Bontrager Aeolus Pro 51, manillar/potencia Trek Aero RSL de una sola pieza y bidones y portabidones RSL Aero para reducir aún más la resistencia al aire.
Competir es una parte fundamental de tu vida y buscas una bicicleta que reúna ligereza, aerodinámica y confort. Buscas un cuadro extremadamente ligero, con formas de tubo aerodinámicas y tecnología de confort IsoFlow. El rendimiento es importante y quieres nuestro laminado de carbono de mayor calidad, ruedas de carbono tubeless y cambios personalizables Shimano Ultegra Di2.
Un cuadro endiabladamente ligero, fabricado con nuestro carbono OCLV Serie 900 de mayor calidad, tubos aerodinámicos y tecnología de confort IsoFlow, así como bidones y portabidones aerodinámicos RSL, que contribuyen a ahorrar vatios. Un grupo Shimano Ultegra Di2 2x12 para unos cambios vertiginosos y completamente personalizables. Una puntera de cambio universal para que puedas conseguir un recambio en cualquier parte. Además, está rematada con ruedas de carbono tubeless Bontrager Aeolus Pro 51 y un manillar y potencia Trek Aero RSL de una sola pieza.
La Madone SLR 7 Gen 8 es una bicicleta de carretera endiabladamente ligera y aerodinámica, diseñada para rendir al máximo en carrera. Está fabricada con nuestro mejor carbono OCLV Serie 900, que mantiene el peso al mínimo sin comprometer la rigidez y el confort.
- Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el aspecto de la velocidad y contribuyen a optimizar la aerodinámica de toda la bicicleta.
- Está fabricada con nuestro carbono OCLV Serie 900 de mayor calidad y es asombrosamente ligera, rígida cuando necesitas potencia y cómoda cuando buscas confort.
- Las ruedas de carbono mantienen el peso bajo control y aumentan el rendimiento, para que puedas arrasar en las subidas y descender a tumba abierta.
- Cambios precisos e increíblemente rápidos, totalmente personalizables gracias a la transmisión Shimano Ultegra Di2.
- Los bidones y portabidones RSL Aero permiten que el ciclista sea más rápido y más aerodinámico.
- El nuevo sistema Blendr en el manillar y potencia de una sola pieza permite instalar y desinstalar cómodamente una luz de circulación diurna
Nuestro cuadro Madone Disc más ligero de todos los tiem
Las nuevas formas aerodinámicas de los tubos que aportan ligereza y velocidad junto con nuestro mejor carbono OCLV Serie 900 hacen que la Gen 8 sea nuestro cuadro Madone Disc más ligero hasta ahora, y tan liviano como el cuadro Émonda.
Una nueva definición de velocidad
Las nuevas y revolucionarias formas aerodinámicas de los tubos Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bicicleta, a la vez que mantienen la ligereza que los escaladores anhelan. Además, todo el conjunto de la bicicleta ha sido diseñado de forma meticulosa y ha sido probado con rigurosidad para ser más rápido en todas partes.
IsoFlow con un 80% más de absorción vertical
Hemos perfeccionado nuestra tecnología de confort orientada a la competición para que sea más ligera y proporcione prácticamente el doble de absorción vertical para que puedas rodar con más potencia durante más tiempo.
Diseñada para los mejores del mundo
La Madone SLR Gen 8 es la bicicleta preferida de los velocistas y escaladores más rápidos de Lidl-Trek y es la única bicicleta que necesitan para el día de la competición.
Manillar/potencia Aero RSL de una sola pieza
El nuevo manillar/potencia de una sola pieza es más ligero, más aerodinámico y más ergonómico que la versión anterior. Además, la distancia entre las manetas de la Madone Gen 8 es 3 cm más estrecha que la que hay entre las curvas del manillar, lo cual te permite ajustar tu posición para priorizar la aerodinámica (con las manos en las manetas) o la potencia (con las manos en las curvas del manillar).
Bidón y portabidón Trek RSL Aero
Los bidones y portabidones RSL Aero incluidos se han diseñado específicamente en conjunto con todo el sistema para conseguir que la Madone sea aún más rápida.
| Año de modelo | 2026 |
|---|
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | L |
| Horquilla | Madone Gen 8 de una sola pieza de carbono, tubo de horquilla conificado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante biselado de 12x100 mm |
| Cambio | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
|---|---|
| Manetas de cambio | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
| Desviador delantero | Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
| Cambio trasero | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Bielas | Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 172,5 mm Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
| Ruedas | Bontrager Aeolus Pro 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante 100x12 mm Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, nucleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante 142x12 mm |
|---|---|
| Cubiertas | Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible con tubeless, 700x28 mm // Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, construcción de algodón, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm |
| Tamano rueda delantera | 28 |
| Tamano rueda trasera | 28 |
| Freno delantero | Shimano CL800, centerlock, 160 mm Tamaños máximos de l |
|---|---|
| Freno trasero | Shimano CL800, centerlock, 160 mm Tamaños máximos de l |
| Manillar | Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 39 cm, anchura de los extremos del manillar de |
|---|---|
| Sillin | Bontrager Aeolus Pro, raíles de carbono, anchura de 145 mm |
| Tija del sillin | Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta |
| Reach | 39.4 |
|---|---|
| Stack | 58.2 |
| Angulo de direccion | 73.8 |
| Angulo del tubo de sillin | 73.4 |
| Longitud del tubo horizontal | 56.8 |
| Longitud del tubo de sillin | 54.8 |
| Longitud del tubo de direccion | 17.2 |
| Longitud de las vainas | 41.1 |
| Batalla | 99 |
| Altura de entrepierna | 82 |
| Caida del pedalier | 6.8 |
| Trail | 5.7 |
| Offset | 4 |
