La Madone SLR 7 Gen 8 es una bicicleta de carretera extremadamente ligera y aerodinámica diseñada para competir. Su cuadro de carbono OCLV serie 900 mantiene el peso muy bajo, a la vez que ofrece ventajas aerodinámicas, y la tecnología IsoFlow evita tener que sacrificar la comodidad por la velocidad. Está preparada para la competición gracias al grupo inalámbrico Shimano Ultegra Di2 2x12, ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51, un manillar/potencia Trek Aero RSL de una pieza, y bidones y portabidones RSL Aero que reducen aún más la resistencia al viento.
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Material cuadro:CARBON
Tamaño llanta:28
Ruedas:Bontrager Aeolus Pro 51
Neumáticos:Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible con tubeless, 700x28 mm // Pirelli P Zero Race TLR RS, 120 tpi, compatible con tubeless, 700x28 mm
Maneta de cambio:Shimano
Desviador delantero:Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio trasero:Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T
Bielas:Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 175 mm
Pedalier:Praxis, T47 roscado, rodamiento interno
Cassette:Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 velocidades
Cadena:Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades
Tamaño del disco:Tamaños máximos de l
Sillín:Bontrager Aeolus Pro, raíles de carbono, anchura de 145 mm
Tija de sillín:Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta
Manillar:Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 41 cm, anchura de los extremos del manillar de
Batería:Shimano BT-DN300
| Model year | 2026 |
|---|
| Frame material | Carbon |
|---|---|
| Frame type | Unisex |
| Frame size | L |
| Fork | Madone Gen 8 de una sola pieza de carbono, tubo de horquilla conificado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante biselado de 12x100 mm |
| Gears | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
|---|---|
| Shifters | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
| Front derailleur | Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
| Rear derailleur | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 velocidades |
| Chain | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Crankset | Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 172,5 mm Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
| Wheels | Bontrager Aeolus Pro 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante 100x12 mm Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, nucleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante 142x12 mm |
|---|---|
| Tyres | Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible con tubeless, 700x28 mm // Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, construcción de algodón, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm |
| Front wheel size | 28 |
| Rear wheel size | 28 |
| Front brake | Shimano CL800, centerlock, 160 mm Tamaños máximos de l |
|---|---|
| Rear brake | Shimano CL800, centerlock, 160 mm Tamaños máximos de l |
| Handlebar | Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 39 cm, anchura de los extremos del manillar de |
|---|---|
| Saddle | Bontrager Aeolus Pro, raíles de carbono, anchura de 145 mm |
| Seatpost | Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta |
| Reach | 39.4 |
|---|---|
| Stack | 58.2 |
| Head angle | 73.8 |
| Seat tube angle | 73.4 |
| Top tube length | 56.8 |
| Seat tube length | 54.8 |
| Head tube length | 17.2 |
| Chainstay length | 41.1 |
| Wheelbase | 99 |
| Standover height | 82 |
| Bottom bracket drop | 6.8 |
| Trail | 5.7 |
| Offset | 4 |
