La Fuel+ MX 9.8 Eagle 90 es una e-MTB de carbono para los amantes del caos y diseñada para disfrutar de los saltos, vuelta tras vuelta. Un cuadro de carbono OCLV Mountain, un motor TQ HPR60, un paquete de suspensión Fox Factory (150 mm detrás, 160 mm delante) y ruedas MX para dar rienda suelta a tu lado más salvaje en los senderos. La transmisión mecánica SRAM Eagle 90 te permite cambiar con precisión y sin complicaciones electrónicas, y los frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones proporcionan una potencia con la que puedes confiar.
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La Fuel+ MX 9.8 Eagle 90 es una e-MTB de carbono para los amantes del caos y diseñada para disfrutar de los saltos, vuelta tras vuelta. Un cuadro de carbono OCLV Mountain, un motor TQ HPR60, un paquete de suspensión Fox Factory (150 mm detrás, 160 mm delante) y ruedas MX para dar rienda suelta a tu lado más salvaje en los senderos. La transmisión mecánica SRAM Eagle 90 te permite cambiar con precisión y sin complicaciones electrónicas, y los frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones proporcionan una potencia con la que puedes confiar.
Adaptarse, arrasar y repetir
Solo tú puedes definir la bicicleta de trail ideal y por eso la Fuel está disponible en tres configuraciones con múltiples opciones de ajuste. Consigue una capacidad todoterreno con la EX, disfruta con la MX o arrasa con la LX.
Progresividad ajustable
¿Buscas una suspensión más resistente sin renunciar a la sensibilidad cuando hay baches pequeños? Dale la vuelta al chip del soporte inferior del amortiguador para conseguir más progresividad ajustable.
Juego de dirección integrado Zero Stack
Con un juego de dirección ZS estándar, tienes un montón de opciones para actualizaciones posventa, incluyendo ajuste del ángulo o colores anodizados.
TQ HPR60
El nuevo motor HPR60 de la Fuel+ ofrece más potencia y par motor que antes y se activa a una cadencia más baja, para que notes el impulso antes. Además, la batería de 580 Wh te proporciona una potencia aún más eficiente para tus recorridos más largos.
Diseño de cuadro completamente nuevo
La Fuel+ presenta un cuadro nuevo que proporciona mucho espacio para incorporar «range extenders», tijas telescópicas largas, amortiguadores más grandes, bolsas de cuadro y mucho más.
Active Braking Pivot
El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
| Año de modelo | 2026 |
|---|
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | XXL |
| Talla del cuadro | 48 |
| Horquilla | Fox Factory 36, cámara de aire Float EVOL, cartucho GRIP X2, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt X de 15 mm, recorrido de 160 mm |
| Cambio | SRAM Eagle 90, T-Type |
|---|---|
| Manetas de cambio | SRAM Eagle 90, 12 velocidades |
| Cambio trasero | SRAM Eagle 90, T-Type |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM GX Eagle, T-Type, 12 velocidades |
| Bielas | Cuadro de aluminio Alpha Platinum premium, PowerPack de carga |
| Ruedas | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29” Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo Shimano Micro Spline, Boost148, eje pasante de 12 mm, 27,5” |
|---|---|
| Cubiertas | Maxxis Asegai, tubeless ready, 3C, carcasa EXO+, MAXXGRIP, aro plegable, 29x2.5” // Maxxis Minion DHR II, tubeless ready, 3C, carcasa EXO+, MAXXGRIP, aro plegable, 27,5x2.5” |
| Tamano rueda delantera | 27.5 |
| Tamano rueda trasera | 27.5 |
| Freno delantero | Disco hidráulico SRAM Maven Bronze de 4 pistones // Disco hidráulico SRAM Maven Bronze de 4 pistones SRAM HS2, 6 tornillos, 200 mm Dimensiones máximas |
|---|---|
| Marca freno delantero | Sram |
| Freno trasero | Disco hidráulico SRAM Maven Bronze de 4 pistones // Disco hidráulico SRAM Maven Bronze de 4 pistones SRAM HS2, 6 tornillos, 200 mm Dimensiones máximas |
| Marca freno trasero | Sram |
| Manillar | Race Face ERA, carbono, 35 mm, elevación 27,5 mm, ancho 800 mm |
|---|---|
| Potencia | Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm |
| Puños | Trek Line Elite, candado |
| Sillin | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm |
| Tija del sillin | Bontrager Line Dropper, recorrido de 200 mm, MaxFlow, guiado interno, 34,9 mm, longitud de 515 mm |
| Reach | 52.7 |
|---|---|
| Stack | 66.8 |
| Angulo de direccion | 64.2 |
| Angulo del tubo de sillin | 72.3 |
| Longitud del tubo horizontal | 68.2 |
| Longitud del tubo de sillin | 47.5 |
| Longitud del tubo de direccion | 15.5 |
| Longitud de las vainas | 44.9 |
| Batalla | 133.2 |
| Altura de entrepierna | 76.9 |
| Caida del pedalier | 3.1 |
| bottom_bracket_height | 34.3 |
| Trail | 13.2 |
| Offset | 4.4 |
