- -20%
La Slash+ 9.9 es nuestra mejor e-MTB de enduro de asistencia media. Viene equipada con un motor TQ HPR60 y una batería de 580 Wh para darte un impulso suave en los recorridos o para disfrutar de más vueltas. Cuadro de carbono OCLV Mountain equipado con los mejores componentes, como un sistema de suspensión RockShox Ultimate, ruedas de carbono, transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS y una tija telescópica inalámbrica RockShox Reverb AXS.
Slash+ 9.9
Compra a plazos desde 3 cuotas mensuales
- ENVÍO GRATIS Pedidos a partir de 70€ (España peninsular)
- CONSULTA A UN EXPERTO +34 682 147 337 / info@33bike.es
- CAMBIOS Y DEVOLUCIONES Fáciles y rápidas
- FINANCIACIÓN 0% INTERÉS ANUAL Hasta en varios plazos
- GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA
- TOTAL PROTECCIÓN 100% Pago seguro
- GOOGLE REVIEWS 4.9 429 reseñas
La Slash+ 9.9 es nuestra mejor e-MTB de enduro de asistencia media. Viene equipada con un motor TQ HPR60 y una batería de 580 Wh para darte un impulso suave en los recorridos o para disfrutar de más vueltas. Cuadro de carbono OCLV Mountain equipado con los mejores componentes, como un sistema de suspensión RockShox Ultimate, ruedas de carbono, transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS y una tija telescópica inalámbrica RockShox Reverb AXS.
Suspensión con pivote alto
El pivote principal alto de la Slash permite que el eje se mueva hacia atrás cuando la suspensión se comprime, haciendo que la rueda trasera se mueva con la fuerza de los baches para avanzar lo más rápido posible. En los senderos, la sensación es de gran suavidad, manteniendo un mayor impulso con una tracción brutal.
Minimiza el retroceso del pedal
La roldana de tensión superior sobredimensionada de la Slash+ no solo elimina el retroceso del pedal originado por la suspensión de pivote alto, sino que su tamaño y posición proporcionan una curva anti-squat óptima para lograr un pedaleo eficiente. El guiacadenas inferior integrado permite reducir la tensión de la cadena en el desviador, por lo que el cambio y la suspensión trabajan con mayor suavidad.
Tamaño de rueda mixto
La rueda delantera es de 29” para superar obstáculos como un monster truck, y la rueda trasera es más pequeña, de 27,5”, para rodar a tope.
Ajusta la suspensión para una respuesta máxima
Ajustar el ángulo de dirección con un solo giro de tornillo. Rueda en la configuración Menos progresiva para una sensación de lujo, perfecta para senderos escarpados con baches. Cambia a Más progresivo cuando afrontes grandes retos y no quieras venirte abajo, o cuando quieras usar un amortiguador de muelle.
Geometría más relajada o vertical, tú eliges
Instala cazoletas de dirección para ajustar el ángulo (que se venden por separado) para ajustar el tubo de dirección de un grado más erguido o más relajado a tu gusto, sin afectar a tu altura del eje de pedalier.
TQ-HPR50: pequeño, silencioso, poderoso
El motor TQ-HPR50 es extremadamente eficiente y ofrece una increíble relación peso-potencia. La mayoría de motores utiliza engranajes y correas que ocupan mucho espacio y pueden generar ruido o romperse. El TQ-HPR50 utiliza una transmisión de engranaje armónico que es compacta y muy silenciosa y que proporciona una sensación increíblemente natural.
General
| Año de modelo | 2026 |
|---|
Cuadro y horquilla
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | M |
| Talla del cuadro | 40 |
| Horquilla | RockShox ZEB Ultimate, cámara de aire DebonAir, cartucho Charger 3.1 RC2, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, recorrido de 170 mm |
Transmision
| Cambio | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
|---|---|
| Manetas de cambio | SRAM AXS pod // SRAM AXS pod |
| Cambio trasero | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Cassette | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 velocidades |
| Bielas | SRAM X0 Eagle, longitud de 160 mm |
Ruedas y cubiertas
| Ruedas | Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29" Bontrager Line Pro 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo SRAM XD, Boost148, eje pasante de 12 mm, 27.5 |
|---|---|
| Cubiertas | Bontrager Galbraith RSL SE, Tubeless Ready, triple compuesto, aro plegable, 60 tpi, 29x2,50” // Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, triple compuesto, aro de aramida, 60 tpi, 27,5x2.5” |
| Tamano rueda delantera | 27.5 |
| Tamano rueda trasera | 27.5 |
Frenos
| Freno delantero | Disco hidráulico SRAM Maven Silver de 4 pistones SRAM HS2, 6 tornillos, 200 mm Dimensiones máximas |
|---|---|
| Marca freno delantero | Sram |
| Freno trasero | Disco hidráulico SRAM Maven Silver de 4 pistones SRAM HS2, 6 tornillos, 200 mm Dimensiones máximas |
| Marca freno trasero | Sram |
Cockpit y sillin
| Manillar | Bontrager Line Pro, carbono OCLV, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm |
|---|---|
| Potencia | Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible con Blendr, 0 grados, longitud de 35 mm |
| Sillin | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm |
| Tija del sillin | RockShox Reverb AXS, recorrido de 175 mm, inalámbrica, 34,9 mm, longitud de 492 mm |
Geometria
| Reach | 44.9 |
|---|---|
| Stack | 63.1 |
| Angulo de direccion | 63.4 |
| Angulo del tubo de sillin | 73.9 |
| Longitud del tubo horizontal | 58.8 |
| Longitud del tubo de sillin | 40 |
| Longitud del tubo de direccion | 11 |
| Longitud de las vainas | 43.4 |
| Batalla | 123.3 |
| Altura de entrepierna | 77.6 |
| Caida del pedalier | 2.7 |
| bottom_bracket_height | 35.2 |
| Trail | 14.2 |
| Offset | 4.3 |
Accesorios
| Guardabarros | Guardabarros custom Trek 27.5" |
|---|