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La Madone SL 5 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está concebida para la competición, con una geometría que mantiene la velocidad en los esprints y el control en los descensos rápidos. El grupo Shimano 105 tiene un precio asequible, aunque sigue ofreciendo un cambio mecánico

Bicicleta Trek Madone SL 5 Gen 8

5319928
Agotado
Fecha llegada:

2.999,00 € 3.499,00 € -14,29%
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Color
  • Hex Blue
  • Matte Deep Smoke
Talla
  • XS
  • S
  • M
  • ML
  • XL
  • L


 

La Madone SL 5 Gen 8 es una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica que ofrece tecnología de competición de élite a un precio más asequible. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, de precio más elevado, pero con un laminado de carbono OCLV 500 más económico y un cockpit de dos piezas con cableado oculto. Está concebida para la competición, con una geometría que mantiene la velocidad en los esprints y el control en los descensos rápidos. El grupo Shimano 105 tiene un precio asequible, aunque sigue ofreciendo un cambio mecánico

Quieres una bicicleta de carretera de peso pluma, sin el precio de una bicicleta de competición de gama alta. Disfrutas de las carreras, las salidas en grupo o los kilómetros en solitario por desfiladeros sinuosos, y no quieres renunciar a la eficiencia en las subidas ni a la aerodinámica. Te conformas con componentes más económicos que te permitan subirte más rápido a la bicicleta de tus sueños.

Un cuadro de carbono OCLV Serie 500 extremadamente ligero, con tubos aerodinámicos y tecnología de confort IsoFlow. Un grupo Shimano 105 2x12 que ofrece cambios mecánicos precisos, sin las complicaciones de los grupos electrónicos. Ruedas tubeless que evitan los pinchazos y reducen la resistencia a la rodadura, además de frenos de disco hidráulicos.

La Madone SL 5 Gen 8 es la bicicleta ideal para todos aquellos que buscan el rendimiento de una superbicicleta a un precio asequible. Ofrece la misma tecnología de cuadro que la de su homóloga SLR, como la forma aerodinámica de los tubos y la tecnología de confort IsoFlow, pero con un diseño más económico, que te permite disponer de presupuesto suficiente para inscribirte en carreras y hacer viajes en bicicleta.
- Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el aspecto de la velocidad y contribuyen a optimizar la aerodinámica de toda la bicicleta.
- El cuadro de carbono OCLV Serie 500, más económico, y la nueva forma de los tubos reducen el peso en los puntos más importantes para ayudarte a volar en las subidas.
- Con el grupo Shimano 105, disfrutarás de unos cambios precisos y fiables, sin arruinarte.
- La tecnología de confort IsoFlow, ligera y orientada a la competición, te ayuda a rodar con más potencia y durante más tiempo, sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.

Nuestro cuadro Madone SL Disc más ligero de todos los ti
Las nuevas formas aerodinámicas de los tubos que aportan ligereza y velocidad junto con el liviano y asequible carbono OCLV Serie 500 hacen que la Gen 8 sea nuestro cuadro Madone SL Disc más ligero hasta ahora y el ideal para las bicicletas escaladoras.

Una nueva definición de velocidad
Las nuevas y revolucionarias formas aerodinámicas de los tubos Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bicicleta, a la vez que mantienen la ligereza que los escaladores anhelan. Además, todo el conjunto de la bicicleta ha sido diseñado de forma meticulosa y ha sido probado con rigurosidad para ser más rápido en todas partes.



IsoFlow con un 80% más de absorción vertical
Hemos perfeccionado nuestra tecnología de confort orientada a la competición para que sea más ligera y proporcione prácticamente el doble de absorción vertical para que puedas rodar con más potencia durante más tiempo.

ADN de competición
La Madone SL se diseñó teniendo en cuenta las valoraciones de los velocistas y escaladores más rápidos del equipo Lidl-Trek.

Cockpit aerodinámico ajustable
La distancia entre las manetas de la Madone Gen 8 es más estrecha que la que hay entre las curvas del manillar, lo cual te permite ajustar tu posición para priorizar la aerodinámica o la potencia. Además, el diseño de dos piezas permite un ajuste rápido y sencillo.

Bidones aerodinámicos para maximizar la velocidad de la
El bidón y el portabidón RSL Aero se han diseñado con las formas aerodinámicas Full System Foil de la Madone para que todo el conjunto sea aún más rápido.

Marca
Trek
Modelo
Madone SL 5 Gen 8
Ano modelo
2025
Color principal
Blue
Peso (kg)
8.7
Tipo
Bicycle
Familia
Road racer
Pais de origen
Germany
TREK

General

Año de modelo2025

Cuadro y horquilla

Material del cuadroCarbon
Tipo de cuadroUnisex
Talla del cuadroM
HorquillaMadone Gen 8 íntegramente de carbono, tubo de horquilla perfilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante biselado de 12x100 mm

Transmision

CambioShimano 105 R7100, piñón máx. 36T
Manetas de cambioShimano 105 R7120, 12 velocidades
Desviador delanteroShimano 105 R7100, tipo soldare, anclaje inferior
Cambio traseroShimano 105 R7100, piñón máx. 36T
CassetteShimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
CadenaShimano SLX M7100, 12 velocidades
BielasShimano 105 R7100, 50/34, longitud de 170 mm
Praxis, T47 roscado, rodamiento interno

Ruedas y cubiertas

RuedasBontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 100x12 mm
Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 21 mm, válvula Presta
Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x
CubiertasBontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700x28 mm
Tamano rueda delantera28
Tamano rueda trasera28

Frenos

Freno delanteroShimano RT70, centerlock, 160 mm
Tamaños máximos de l
Freno traseroShimano RT70, centerlock, 160 mm
Tamaños máximos de l

Cockpit y sillin

ManillarBontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída 121 mm, anchura de las manetas de 38 cm, anchura extremos del manillar de 42 cm
PotenciaTrek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm
SillinBontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm
Tija del sillinTija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta

Geometria

Reach38.4
Stack54.6
Angulo de direccion72.9
Angulo del tubo de sillin73.6
Longitud del tubo horizontal54.5
Longitud del tubo de sillin47.6
Longitud del tubo de direccion13.6
Longitud de las vainas41
Batalla98.1
Altura de entrepierna76.2
Caida del pedalier7
Trail5.8
Offset4.5

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