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La Domane SL 6 es una bicicleta de carretera de gran fondo ligera, aerodinámica y diseñada para pasar jornadas largas sobre el sillín. Con la gran ventaja de una transmisión electrónica Shimano 105 Di2 y el paso de rueda para cubiertas de 38 mm, la Domane SL 6 está preparada para volar tanto sobre adoquines como sobre asfalto. El cockpit totalmente integrado es impecable en todos los aspectos, y el compartimento de almacenamiento interno te permite guardar lo esencial para cada salida. Además de todo lo anterior, incorpora el IsoSpeed trasero que suaviza las ir
Bicicleta Trek Domane SL 6 Gen 4
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La Domane SL 6 es una bicicleta de carretera de gran fondo ligera, aerodinámica y diseñada para pasar jornadas largas sobre el sillín. Con la gran ventaja de una transmisión electrónica Shimano 105 Di2 y el paso de rueda para cubiertas de 38 mm, la Domane SL 6 está preparada para volar tanto sobre adoquines como sobre asfalto. El cockpit totalmente integrado es impecable en todos los aspectos, y el compartimento de almacenamiento interno te permite guardar lo esencial para cada salida. Además de todo lo anterior, incorpora el IsoSpeed trasero que suaviza las ir
Puede que empieces tu ruta pedaleando por asfalto, pero eso no quiere decir que vayas a terminarla igual. Quieres una bicicleta en la que la versatilidad, el confort y la velocidad estén en equilibrio. El aspecto es importante, pero también lo es la fiabilidad, y además te encanta la configuración inalámbrica de alta tecnología de la transmisión Shimano 105 Di2 y la potencia de frenada de los frenos de disco hidráulicos. Con el toque final del cuadro de carbono y el IsoSpeed trasero, sabes
Cuadro ligero y elegante de carbono OCLV Serie 500 con IsoSpeed trasero que suaviza las irregularidades de la carretera. Una transmisión electrónica Shimano 105 Di2 de 2x12 velocidades y potentes frenos de disco flat-mount. Además, las anchas ruedas Bontrager Paradigm Comp 25 tubeless ready, el almacenamiento y el guiado de cables internos mejoran aún más la capacidad de la bicicleta y le confieren un aspecto elegante. Los soportes del tubo horizontal permiten incorporar una bolsa para las tiradas más largas sin necesidad de utilizar aparatosas correas y cuerdas de goma.
Todas las ventajas de la absorción de impactos de la Domane de carbono con una transmisión Shimano 105 Di2 completamente inalámbrica. Esta bicicleta es cómoda, rápida, ligera, suave y está preparada para la aventura, con un amplio paso de rueda para cubiertas de 38 mm, para que puedas rodar tanto por carreteras asfaltadas como por terrenos de gravel.
- La forma aerodinámica de los tubos Kammtail de la Domane SL Gen 4, sus cables integrados, y la comodidad de la tecnología IsoSpeed trasera se combinan para dar como resultado una bicicleta ligera y rápida que absorbe las irregularidades de la carretera
- Se trata de una bicicleta extremadamente versátil, ideal para las aventuras de todo el día por carretera, las salidas en grupo y competiciones
- La transmisión electrónica inalámbrica Shimano 105 Di2 ofrece cambios de precisión a un precio asequible
- El IsoSpeed trasero y el paso de rueda para cubiertas de hasta 38 mm absorben las irregularidades de la carretera, proporcionando más suavidad y confort
- Su práctico compartimento de almacenamiento interno permite guardar las herramientas y lo equipamiento, mientras que los soportes del tubo horizontal te permiten incorporar de forma impecable una bolsa para las aventuras de todo el día
La ventaja de la suavidad
El mejorado IsoSpeed absorbe los agotadores baches de la carretera y ahorra peso para que puedas rendir al máximo durante más tiempo.
Velocidad para subirse a lo más alto del podio
La nueva Domane de carbono, que fue llevada hasta la victoria sobre los míticos adoquines de la Paris-Roubaix, es más rápida que nunca gracias a las mejoras aerodinámicas y un diseño ultraligero.
Más ligera que nunca
Carbono OCLV serie 500 ligero y fuerte y un nuevo diseño que ahorra gramos hacen de esta la Domane SL de disco más ligera de siempre.
Paso de rueda versátil
Viene equipada con cubiertas rápidas de 32 mm, pero tiene un paso de rueda para cubiertas de hasta 38 mm para que puedas rodar con seguridad tanto por asfalto como por pistas de gravel.
Almacenamiento interno
El almacenamiento interno en el tubo diagonal y los soportes para bolsa en el tubo horizontal facilitan que lleves todo lo que necesitas para tus salidas de un día entero.
Integración depurada
La Domane está más integrada que nunca, con cables ocultos y una abrazadera de tija también oculta.
General
| Año de modelo | 2025 |
|---|
Cuadro y horquilla
| Material del cuadro | Carbon |
|---|---|
| Tipo de cuadro | Unisex |
| Talla del cuadro | 47 |
| Talla del cuadro | 47 |
| Horquilla | Domane SL de carbono, tubo de horquilla pefilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, soportes para guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm |
Transmision
| Cambio | Shimano 105 R7150 Di2, piñón máx. 36T |
|---|---|
| Manetas de cambio | Shimano 105 R7170 Di2, 12 velocidades // Shimano 105 R7170 Di2, 12 velocidades |
| Desviador delantero | Shimano 105 R7150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
| Cambio trasero | Shimano 105 R7150 Di2, piñón máx. 36T |
| Cassette | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
| Bielas | Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 165 mm Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
Ruedas y cubiertas
| Ruedas | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, eje pasante de 100x12 mm Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, núcleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142x12 mm |
|---|---|
| Cubiertas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x32 mm |
| Tamano rueda delantera | 28 |
| Tamano rueda trasera | 28 |
Frenos
| Freno delantero | Shimano RT70, centerlock, 160 mm Tamaño máximo del di |
|---|---|
| Freno trasero | Shimano RT70, centerlock, 160 mm Tamaño máximo del di |
Cockpit y sillin
| Manillar | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 36 cm |
|---|---|
| Potencia | Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 70 mm |
| Sillin | Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 155 mm |
| Tija del sillin | Tija de sillín KVF aero de carbono, retroceso de 20 mm, longitud 280 mm |
Geometria
| Reach | 36.4 |
|---|---|
| Stack | 52.7 |
| Angulo de direccion | 71 |
| Angulo del tubo de sillin | 74.6 |
| Longitud del tubo horizontal | 50.9 |
| Longitud del tubo de sillin | 42 |
| Longitud del tubo de direccion | 11 |
| Longitud de las vainas | 42 |
| Batalla | 98.6 |
| Altura de entrepierna | 68.6 |
| Caida del pedalier | 8 |
| Trail | 6.1 |
| Offset | 5.3 |